De pluraj jaroj, ni vidas, ke senbrosaj motoroj komencas regi la sendratan ilan veturadon en la profesia ilindustrio.Ĉi tio estas bonega, sed kio estas la grava afero?Ĉu vere gravas, dum mi povas movi tiun lignoŝraŭbon?um, jes.Estas signifaj diferencoj kaj efikoj kiam oni traktas brositajn motorojn kaj senbrosajn motorojn.
Antaŭ ol ni enprofundiĝi en la du-futajn brosojn kaj senbrosajn motorojn, ni unue komprenu la bazan scion pri la reala funkcia principo de DC-motoroj.Kiam temas pri veturado de motoroj, ĉio rilatas al magnetoj.Male ŝargitaj magnetoj altiras unu la alian.La baza ideo de DC-motoro estas teni la kontraŭan elektran ŝargon de la rotacianta parto (rotoro) altirita al la nemovebla magneto (statoro) antaŭ ĝi, tiel senĉese tirante antaŭen.Estas iom kiel meti Boston Butter Donut sur bastonon antaŭ mi kiam mi kuras-mi daŭre provos kapti ĝin!
La demando estas kiel movi la benkojn.Ne estas facila maniero fari ĝin.Ĝi komenciĝas per aro de permanentaj magnetoj (permanentes magnetoj).Aro de elektromagnetoj ŝanĝas ŝargon (inversan polusecon) dum ili rotacias, do ĉiam estas permanenta magneto kun la kontraŭa ŝargo kiu povas moviĝi.Krome, la simila ŝargo spertata de la elektromagneta bobeno dum ĝi ŝanĝiĝas forpuŝos la bobenon.Kiam ni rigardas brositajn motorojn kaj senbrosajn motorojn, kiel la elektromagneto ŝanĝas polusecon estas la ŝlosilo.
En brosita motoro, estas kvar bazaj komponentoj: permanentaj magnetoj, armaturoj, komutantaj ringoj kaj brosoj.La permanenta magneto konsistigas la eksteron de la mekanismo kaj ne moviĝas (statoro).Unu estas pozitive ŝargita kaj la alia estas negative ŝargita, kreante permanentan magnetan kampon.
La armaturo estas bobeno aŭ serio de bobenoj kiuj iĝas elektromagneto kiam energiigitaj.Ĉi tio ankaŭ estas la rotacianta parto (rotoro), kutime farita el kupro, sed aluminio ankaŭ povas esti uzata.
La komutilringo estas fiksita al la armatura bobeno en du (2-polusa agordo), kvar (4-polusa agordo) aŭ pli da komponentoj.Ili rotacias kun la armaturo.Finfine, la karbonbrosoj restas modloko kaj transdonas la pagendaĵon al ĉiu komutilo.
Post kiam la armaturo estas energiigita, la ŝarĝita bobeno estos tirita direkte al la kontraŭe ŝargita permanenta magneto.Kiam la komutilringo super ĝi ankaŭ turniĝas, ĝi moviĝas de la ligo de unu karbobroso al la sekva.Kiam ĝi atingas la sekvan penikon, ĝi ricevos polusan inversigon kaj nun estas altirita de alia permanenta magneto, estante forpuŝita de la sama speco de elektra ŝargo.Perceptible, kiam la komutilo atingas la negativan broson, ĝi nun estas altirita de la pozitiva permanenta magneto.La komutilo alvenas ĝustatempe por formi ligon kun la pozitiva elektroda broso kaj sekvi al la negativa permanenta magneto.La brosoj estas en paroj, do la pozitiva bobeno tiros al la negativa magneto, kaj la negativa bobeno tiros al la pozitiva magneto samtempe.
Estas kvazaŭ mi estas armatura bobeno postkuranta Boston Butter Donut.Mi alproksimiĝis, sed poste ŝanĝis mian opinion kaj serĉis pli sanan glataĵon (mia poluseco aŭ deziro ŝanĝiĝis).Post ĉio, benkoj estas riĉaj je kalorioj kaj graso.Nun mi postkuras glataĵojn dum mi estas forpuŝita de Boston-kremo.Kiam mi alvenis tien, mi rimarkis, ke benkoj estas multe pli bonaj ol glataĵoj.Dum mi prenos la ellasilon, ĉiufoje kiam mi alvenos al la sekva peniko, mi ŝanĝos mian opinion kaj samtempe postkuros la objektojn, kiujn mi ŝatas en freneza rondo.Ĝi estas la finfina apliko por ADHD.Krome, ni estas du tie, do Boston Butter Donuts kaj Smoothies ĉiam estas persekutataj entuziasme de unu el ni, sed nedecidemaj.
En senbrosa motoro, vi perdas la komutilon kaj brosojn kaj akiras elektronikan regilon.La permanenta magneto nun funkcias kiel rotoro kaj rotacias interne, dum la statoro nun estas kunmetita de ekstera fiksa elektromagneta bobeno.La regilo liveras potencon al ĉiu bobeno bazita sur la ŝargo postulata por altiri la permanentan magneton.
Aldone al movo de pagendaĵoj elektronike, la regilo ankaŭ povas disponigi similajn pagendaĵojn por kontraŭstari permanentajn magnetojn.Ĉar la samspecaj ŝargoj estas kontraŭaj unu al la alia, tio puŝas la permanentan magneton.Nun la rotoro moviĝas pro la tiraj kaj puŝaj fortoj.
En ĉi tiu kazo, la permanentaj magnetoj moviĝas, do nun ili estas mia kuranta partnero kaj mi.Ni ne plu ŝanĝas la ideon pri tio, kion ni volas.Anstataŭe, ni sciis, ke mi deziris Boston Butter Donuts, kaj mia kunulo deziris glatojn.
Elektronikaj regiloj permesas al niaj respektivaj matenmanĝplezuroj moviĝi antaŭ ni, kaj ni okupiĝis pri la samaj aferoj la tutan tempon.La regilo ankaŭ metas aferojn, kiujn ni ne volas malantaŭen, por doni antaŭenpuŝon.
Brositaj DC-motoroj estas relative simplaj kaj malmultekostaj por fabriki partojn (kvankam kupro ne fariĝis pli malmultekosta).Ĉar senbrosa motoro postulas elektronikan komunikilon, vi efektive komencas konstrui komputilon en sendrata ilo.Ĉi tio estas la kialo por plialtigi la koston de senbrosaj motoroj.
Pro dezajnokialoj, senbrosaj motoroj havas multajn avantaĝojn super brositaj motoroj.La plej granda parto de ili rilatas al la perdo de brosoj kaj komutiloj.Ĉar la broso devas esti en kontakto kun la komutilo por transdoni la ŝargon, ĝi ankaŭ kaŭzas frikcion.Frikcio reduktas la atingeblan rapidon kaj samtempe generas varmegon.Estas kiel biciklo kun malpezaj bremsoj.Se viaj kruroj uzas la saman forton, via rapideco malrapidiĝos.Male, se vi volas konservi rapidecon, vi devas akiri pli da energio de viaj kruroj.Vi ankaŭ varmigos la randojn pro frota varmo.Ĉi tio signifas, ke kompare kun brositaj motoroj, senbrosaj motoroj funkcias je pli malalta temperaturo.Ĉi tio donas al ili pli altan efikecon, do ili konvertas pli da elektra energio en elektran energion.
Karbonbrosoj ankaŭ eluziĝos kun la tempo.Jen kio kaŭzas fajrerojn ene de iuj iloj.Por ke la ilo funkcias, la broso devas esti anstataŭigita de tempo al tempo.Senbrosaj motoroj ne postulas tian prizorgadon.
Kvankam senbrosaj motoroj postulas elektronikajn regilojn, la kombinaĵo de rotor/statoro estas pli kompakta.Ĉi tio kondukas al ŝancoj por pli malpeza pezo kaj pli kompakta grandeco.Jen kial ni vidas multajn ilojn kiel Makita XDT16-efikpelilon kun ultra-kompakta dezajno kaj potenca potenco.
Ŝajnas esti miskompreno pri senbrosaj motoroj kaj tordmomanto.Brosita aŭ senbrosa motordezajno mem ne vere indikas la grandecon de tordmomanto.Ekzemple, la fakta tordmomanto de la unua Milwaukee M18 fuelmartelborilo estis pli malgranda ol la antaŭa brosis modelo.
Tamen, finfine la fabrikanto rimarkis kelkajn tre kritikajn aferojn.La elektroniko uzata en senbrosaj motoroj povas provizi pli da potenco al ĉi tiuj motoroj kiam necese.
Ĉar senbrosaj motoroj nun uzas altnivelan elektronikan kontrolon, ili povas senti kiam ili komencas malrapidiĝi sub ŝarĝo.Tiel longe kiel la baterio kaj motoro estas ene de la temperaturo-specifa gamo, la senbrosa motorelektroniko povas peti kaj ricevi pli da fluo de la kuirilaro.Ĉi tio permesas al iloj kiel senbrosaj boriloj kaj segiloj konservi pli altajn rapidecojn sub ŝarĝo.Ĉi tio faras ilin pli rapidaj.Ĝi estas kutime multe pli rapida.Iuj ekzemploj de ĉi tio inkluzivas Milwaukee RedLink Plus, Makita LXT Advantage kaj DeWalt Perform and Protect.
Ĉi tiuj teknologioj perfekte integras la motorojn, bateriojn kaj elektronikon de la ilo en kohezian sistemon por atingi optimuman rendimenton kaj rultempon.
Komutado — ŝanĝu la polusecon de la ŝargo — ekfunkciigu la senbrosan motoron kaj tenu ĝin turniĝanta.Poste, vi devas kontroli rapidon kaj tordmomanton.La rapideco povas esti kontrolita ŝanĝante la tension de la BLDC-motora statoro.Modulado de la tensio je pli alta frekvenco permesas vin kontroli la motoran rapidon al pli granda grado.
Por kontroli la tordmomanton, kiam la tordmomanta ŝarĝo de la motoro altiĝas super certa nivelo, vi povas redukti la statoran tension.Kompreneble, ĉi tio enkondukas ŝlosilajn postulojn: monitorado de motoroj kaj sensiloj.
Hall-efikaj sensiloj disponigas nekostan manieron detekti la pozicion de la rotoro.Ili ankaŭ povas detekti la rapidecon laŭ la tempo kaj frekvenco de la temposensilŝanĝo.
Noto de Redaktoro: Rigardu nian Kio estas sensensa senbrosa motora artikolo por lerni kiel altnivela BLDC-motora teknologio ŝanĝas elektrajn ilojn.
La kombinaĵo de ĉi tiuj avantaĝoj havas alian efikon - pli longan vivdaŭron.Kvankam la garantio por brositaj kaj senbrosaj motoroj (kaj iloj) ene de la marko estas kutime la sama, vi povas atendi pli longan vivon por la senbrosaj modeloj.Ĉi tio kutime povas daŭri plurajn jarojn post la garantia periodo.
Ĉu vi memoras, kiam mi diris, ke elektronikaj regiloj esence konstruas komputilojn en viaj iloj?Senbrosaj motoroj ankaŭ estas la rompopunkto por inteligentaj iloj por efiki la industrion.Sen la dependeco de senbrosaj motoroj sur elektronika komunikado, la unu-butona teknologio de Milvokio ne funkcius.
Sur la horloĝo, Kenny profunde esploras la praktikajn limojn de diversaj iloj kaj komparas la diferencojn.Post foriro de laboro, lia fido kaj amo por lia familio estas lia ĉefa prioritato.Vi kutime estos en la kuirejo, biciklos (li estas triatlono) aŭ elkondukos homojn por taga fiŝkaptado en Tampa Bay.
Ankoraŭ mankas kvalifikitaj laboristoj en la tuta Usono.Iuj nomas ĝin la "manko de kapabloj".Kvankam akiri 4-jaran universitatan diplomon povas ŝajni "tute furioza", la plej novaj enketaj rezultoj de la Oficejo pri Laborista Statistiko montras, ke lertaj industrioj kiel veldistoj kaj elektristoj denove estas rangigitaj [...]
Jam en 2010, ni skribis pri pli bonaj baterioj uzantaj grafenan nanoteknologion.Ĉi tio estas kunlaboro inter la Departemento de Energio kaj Vorbeck Materialoj.Sciencistoj uzas grafenon por ebligi litijonajn bateriojn esti ŝargitaj en minutoj anstataŭ horoj.Jam pasis kelka tempo.Kvankam grafeno ankoraŭ ne estis efektivigita, ni revenis kun iuj el la plej novaj litio-jonaj kuirilaroj [...]
Pendi pezan pentraĵon sur seka muro ne estas tre malfacila.Tamen, vi volas certigi, ke vi faras ĝin bone.Alie, vi aĉetos novan kadron!Nur ŝraŭbi la ŝraŭbon al la muro ne tranĉas ĝin.Vi devas scii kiel ne fidi je [...]
Ne estas malofte voli meti elektrajn dratojn de 120V sub la tero.Vi eble volas funkciigi vian ŝedon, laborejon aŭ garaĝon.Alia ofta uzo estas funkciigi lampfostojn aŭ elektrajn pordmotorojn.En ambaŭ kazoj, vi devus kompreni iujn subterajn kablajn postulojn por plenumi [...]
Dankon pro la klarigo.Ĉi tio estas io, kion mi demandas delonge, vidante, ke la plej multaj homoj estas favoraj al brushless (almenaŭ uzata kiel argumento por pli multekostaj elektraj iloj kaj virabeloj).
Mi volas scii: Ĉu la regilo ankaŭ sentas la rapidecon?Ĉu ĝi ne devas esti farita por sinkronigi?Ĉu ĝi havas Hall-elementojn kiuj sentas (turnacias) magnetojn?
Ne ĉiuj senbrosaj motoroj estas pli bonaj ol ĉiuj brositaj motoroj.Mi volas vidi kiel la bateria vivo de Gen 5X komparas kun sia antaŭulo X4 sub moderaj ĝis pezaj ŝarĝoj.Ĉiukaze, brosoj preskaŭ neniam estas vivlima faktoro.La origina motorrapideco de sendrataj iloj estas proksimume 20,000 ĝis 25,000.Kaj tra la lubrikita planeda ilaro, la redukto estas proksimume 12:1 en la alta ilaro kaj proksimume 48:1 en la malalta ilaro.La ellasilmekanismo kaj motoraj rotorlagroj kiuj subtenas la 25,000RPM-rotoron en la polva aerfluo estas kutime malfortaj punktoj.
Kiel Amazon-partnero, ni povas ricevi enspezojn kiam vi klakas sur Amazon-ligo.Dankon pro helpi nin fari tion, kion ni ŝatas fari.
Pro Tool Reviews estas sukcesa interreta publikaĵo, kiu disponigis ilrecenzojn kaj industriajn novaĵojn ekde 2008. En la hodiaŭa mondo de interreta novaĵo kaj reta enhavo, ni trovas, ke pli kaj pli da profesiuloj esploras interrete la plej multajn el la ĉefaj elektraj iloj, kiujn ili aĉetas.Ĉi tio vekis nian intereson.
Estas unu ŝlosila afero por noti pri Pro Tool Reviews: Ni ĉiuj temas pri profesiaj iluzantoj kaj komercistoj!
Ĉi tiu retejo uzas kuketojn por ke ni povu provizi al vi la plej bonan sperton de uzanto.Kuketaj informoj estas konservitaj en via retumilo kaj plenumas kelkajn funkciojn, kiel rekoni vin kiam vi revenas al nia retejo kaj helpi nian teamon kompreni la partojn de la retejo, kiujn vi trovas plej interesaj kaj utilaj.Bonvolu legi nian kompletan privatecan politikon.
Strikte Necesaj Kuketoj ĉiam estu ebligitaj por ke ni povu konservi viajn preferojn por kuketaj agordoj.
Se vi malŝaltas ĉi tiun kuketon, ni ne povos konservi viajn preferojn.Ĉi tio signifas, ke vi devas ebligi aŭ malŝalti kuketojn denove ĉiufoje kiam vi vizitas ĉi tiun retejon.
Gleam.io-Ĉi tio ebligas al ni provizi donacojn, kiuj kolektas anonimajn uzantinformojn, kiel la nombro da retejvizitantoj.Krom se personaj informoj estas libervole senditaj kun la celo permane enigi donacojn, neniuj personaj informoj estos kolektitaj.
Afiŝtempo: Aŭg-31-2021