Du hidromalkonstruaj robotoj kompletigis la forigon de betono de la arenkolonoj en 30 tagoj, dum la tradicia metodo estas taksita daŭri 8 monatojn.
Imagu veturi tra la urbocentro sen rimarki la multmilion-dolaran konstruaĵvastiĝon proksime — neniu redirektita trafiko kaj neniu interrompa malkonstruo de ĉirkaŭaj konstruaĵoj. Ĉi tiu situacio estas preskaŭ neaŭdita en la plej grandaj urboj de Usono, ĉar ili konstante evoluas kaj ŝanĝiĝas, precipe por projektoj de ĉi tiu grandeco. Tamen, ĉi tiu subtila, kvieta transiro estas ĝuste tio, kio okazas en la centro de Seatlo, ĉar programistoj adoptis malsaman konstrumetodon: malsupreniran vastiĝon.
Unu el la plej famaj konstruaĵoj de Seatlo, la Climate Commitment Arena, spertas ampleksan renovigon kaj ĝia planksurfaco pli ol duobliĝos. La ejo origine nomiĝis Key Arena kaj estos plene renovigita kaj remalfermita fine de 2021. Ĉi tiu ambicia projekto oficiale komenciĝis aŭtune de 2019 kaj de tiam estis la scenejo por kelkaj unikaj inĝenieraj kaj malkonstruaj metodoj. La entreprenisto Redi Services ludis ŝlosilan rolon en la transforma procezo alportante ĉi tiun novigan ekipaĵon al la ejo.
La malsuprenirado de la konstruaĵo evitas la kaoson kaŭzitan de tradicia horizontala vastiĝo — redizajnante la urban strukturon kaj malkonstruante la ĉirkaŭajn konstruaĵojn. Sed ĉi tiu unika aliro fakte ne devenas de ĉi tiuj zorgoj. Anstataŭe, la inspiro venas de la deziro kaj misio protekti la tegmenton de la konstruaĵo.
Dizajnita de arkitekto Paul Thiry por la Monda Ekspozicio de 1962, la facile rekonebla dekliva tegmento akiris la statuson de historia monumento ĉar ĝi estis origine uzata por historiaj kaj kulturaj eventoj. La nomumo de monumento postulas, ke ĉiuj modifoj al la konstruaĵo konservu la elementojn de la historia strukturo.
Ĉar la renoviga procezo estas efektivigata sub mikroskopo, ĉiu aspekto de la procezo spertis plian planadon kaj inspektadon. Malsuprenira ekspansio — pliigante la areon de 368.000 kvadratfutoj ĝis proksimume 800.000 kvadratfutoj — prezentas diversajn loĝistikajn defiojn. La skipo fosis pliajn 15 futojn sub la nuna arenplanko kaj ĉirkaŭ 60 futojn sub la strato. Dum plenumado de ĉi tiu atingo, ankoraŭ ekzistas malgranda problemo: kiel subteni la 44 milionojn da funtoj da tegmento.
Inĝenieroj kaj entreprenistoj, inkluzive de MA Mortenson Co. kaj subkontraktisto Rhine Demolition, ellaboris kompleksan planon. Ili forigos la ekzistantajn kolonojn kaj murapogilojn dum ili instalos subtenan sistemon por subteni la milionojn da funtoj da tegmento, kaj poste fidos je la subteno dum monatoj por instali la novan subtenan sistemon. Ĉi tio povas ŝajni timiga, sed per konscia aliro kaj paŝon post paŝo, ili sukcesis.
La projektdirektoro elektis instali provizoran subtensistemon por subteni la ikonecan, multmilion-funtan tegmenton de la areno, samtempe forigante ekzistantajn kolonojn kaj murapogilojn. Ili fidas je ĉi tiuj subtenoj dum monatoj por instali novajn permanentajn subtensistemojn. Aquajet unue fosas kaj forigas ĉirkaŭ 600 000 kubajn metrojn. Laŭ la kodo. La grundon, la dungitaro boris novan fundamentan subtenon. Ĉi tiu 56-kolona sistemo kreis la superstrukturon uzatan por provizore subteni la tegmenton, por ke la entreprenisto povu fosi ĝis la necesa nivelo. La sekva paŝo implikas malkonstrui la originalan betonan fundamenton.
Por malkonstrua projekto de ĉi tiu grandeco kaj konfiguracio, la tradicia ĉizilmartela metodo ŝajnas nelogika. Daŭris plurajn tagojn por mane malkonstrui ĉiun kolonon, kaj daŭris 8 monatojn por malkonstrui ĉiujn 28 kolonojn, 4 V-formajn kolonojn kaj unu murapogilon.
Aldone al la tradicia malkonstruo, kiu postulas multan tempon, ĉi tiu metodo havas alian eblan malavantaĝon. Malmunti la strukturon postulas ekstreme altan precizecon. Ĉar la fundamento de la originala strukturo estos uzata kiel fundamento por la novaj kolonoj, inĝenieroj bezonas certan kvanton da strukturaj materialoj (inkluzive de ŝtalo kaj betono) por resti sendifekta. La betonpremilo povas difekti la ŝtalajn stangojn kaj riski mikro-fendi la betonan kolonon.
La precizeco kaj altnivelaj specifoj postulataj por ĉi tiu renovigo estas malkongruaj kun tradiciaj malkonstruaj metodoj. Tamen, ekzistas malsama opcio, kiu implikas procezon, kiun multaj homoj ne konas.
La subkontraktisto Rheinland Demolition Company uzis la kontakton kun la akvoŝprucaĵa fakulo Jetstream en Houston por trovi precizan, efikan kaj efektivan solvon por la malkonstruo. Jetstream rekomendis Redi Services, industrian servan subtenan kompanion bazitan en Lyman, Vajomingo.
Fondita en 2005, Redi Services havas 500 dungitojn kaj oficejojn kaj vendejojn en Kolorado, Nevado, Utaho, Idaho kaj Teksaso. Servoproduktoj inkluzivas kontrolajn kaj aŭtomatigajn servojn, fajroestingadon, hidraŭlikajn elfosadojn kaj fluidajn vakuajn servojn, hidraŭlikan eksplodigon, subtenon kaj kunordigon pri instalaĵa ŝanĝo, rubmastrumadon, kamionan transportadon, servojn pri premaj sekurecvalvoj, ktp. Ĝi ankaŭ provizas mekanikajn kaj civilajn konstruservojn por plibonigi la kapablojn de kontinua bontenado.
Redi Services pruvis ĉi tiun laboron kaj enkondukis la roboton Aquajet Hydrodemolition en la lokon de Climate Commitment Arena. Por precizeco kaj efikeco, la entreprenisto uzis du robotojn Aqua Cutter 710V. Per helpo de 3D-poziciiga potenca kapo, la funkciigisto povas atingi la horizontalajn, vertikalajn kaj suprajn areojn.
“Ĉi tio estas la unua fojo, kiam ni laboris sub tia peza strukturo,” diris Cody Austin, la regiona manaĝero de Redi Services. “Pro nia pasinta Aquajet-robota projekto, ni kredas, ke ĝi estas tre taŭga por ĉi tiu malkonstruo.”
Por esti preciza kaj efika, la entreprenisto uzis du robotojn Aquajet Aqua Cutter 710V por malkonstrui ĉirkaŭ 28 kolonojn, kvar V-formojn kaj unu murapogilon ene de 30 tagoj. Malfacila sed ne neebla. Aldone al la timiga strukturo pendanta supre, la plej granda defio, kiun alfrontas ĉiuj entreprenistoj surloke, estas tempo.
„La horaro estas tre strikta,“ diris Austin. „Ĉi tiu estas tre rapida projekto kaj ni devas komenci, malkonstrui la betonon, kaj lasi la aliajn malantaŭ ni kompletigi sian laboron por efektivigi la renovigon laŭplane.“
Ĉar ĉiuj laboras en la sama kampo kaj provas kompletigi parton de sia projekto, diligenta planado kaj zorgema orkestrado estas necesaj por ke ĉio funkciu glate kaj eviti akcidentojn. La konata entreprenisto MA Mortenson Co. pretas alfronti la defion.
Dum la projekta fazo, kie Redi Services partoprenis, eĉ 175 entreprenistoj kaj subkontraktistoj estis surloke samtempe. Ĉar estas granda nombro da teamoj laborantaj, gravas, ke loĝistika planado ankaŭ konsideru la sekurecon de ĉiuj koncernaj personoj. La entreprenisto markis la limigitan areon per ruĝa glubendo kaj flagoj por teni homojn surloke sekuran distancon de la altprema akvoŝpruco kaj la derompaĵoj de la betonforiga procezo.
La hidromalkonstrua roboto uzas akvon anstataŭ sablon aŭ tradiciajn premaeromartelojn por provizi pli rapidan kaj pli precizan metodon de betonforigo. La kontrola sistemo permesas al la funkciigisto kontroli la profundon kaj precizecon de la tranĉo, kio gravas por preciza laboro kiel ĉi tiu. La unika dezajno kaj vibro-senmova de Aqua-tranĉiloj permesas al la entreprenisto plene purigi la ŝtalajn stangojn sen kaŭzi mikro-fendojn.
Aldone al la roboto mem, Redi Services ankaŭ uzis plian tursekcion por akomodi la altecon de la kolono. Ĝi ankaŭ uzas du altpremajn akvopumpilojn de Hydroblast por provizi akvopremon de 20,000 psi je rapideco de 45 gpm. La pumpilo situas 50 futojn de la laborejo, 100 futojn. Konekti ilin per hosoj.
Entute, Redi Services malkonstruis 250 kubajn metrojn da struktura materialo, konservante la ŝtalajn stangojn sendifektaj. 1 1/2 coloj. La ŝtalaj stangoj estas instalitaj en pluraj vicoj, aldonante pliajn obstaklojn al forigo.
“Pro la multnombraj tavoloj de stango, ni devis tranĉi de ĉiuj kvar flankoj de ĉiu kolono,” Austin atentigis. “Tial la roboto Aquajet estas la ideala elekto. La roboto povas tranĉi ĝis 60 centimetrojn dike po paŝo, kio signifas, ke ni povas kompletigi 60 ĝis 120 centimetrojn. Ĉiuhore, depende de la stango-lokigo.”
Konvenciaj malkonstruaj metodoj produktos rubon, kiun oni devas administri. Kun hidromalkonstruo, purigado implikas akvopurigadon kaj malpli da fizika materiala purigado. La eksplodakvo devas esti traktita antaŭ ol ĝi povas esti eligita aŭ recirkulita tra altprema pumpilo. Redi Services elektis enkonduki du grandajn polvosuĉajn kamionojn kun filtraj sistemoj por enhavi kaj filtri la akvon. La filtrita akvo estas sekure eligita en la pluvakvan tubon ĉe la supro de la konstruejo.
Malnova ujo estis transformita en triflankan ŝildon, kiu estis malmuntita por enhavi la eksplodeman akvon kaj plibonigi la sekurecon de la okupata konstruejo. Ilia propra filtradsistemo uzas serion da akvocisternoj kaj pH-monitoradon.
„Ni evoluigis nian propran filtradsistemon ĉar ni jam faris ĝin en aliaj lokoj antaŭe kaj ni konas la procezon,“ Austin atentigas. „Kiam ambaŭ robotoj laboris, ni prilaboris 40 000 galonojn da akvo. Ĉiun ŝanĝon. Ni havas trian partion por monitori la mediajn aspektojn de kloakaĵo, kio inkluzivas testadon de la pH por certigi sekuran forigon.“
Redi Services renkontis malmultajn obstaklojn kaj problemojn en la projekto. Ĝi dungas teamon de ok homoj ĉiutage, kun unu funkciigisto por ĉiu roboto, unu funkciigisto por ĉiu pumpilo, unu por ĉiu polvosuĉa kamiono, kaj kontrolisto kaj teknikisto por subteni du robotajn "teamojn".
La forigo de ĉiu kolono daŭras ĉirkaŭ tri tagojn. La laboristoj instalis la ekipaĵon, pasigis 16 ĝis 20 horojn malmuntante ĉiun strukturon, kaj poste movis la ekipaĵon al la sekva kolono.
„Rhine Demolition provizis malnovan ujon, kiu estis reuzita kaj tranĉita en triflankajn ŝildojn, kiujn oni poste malmuntis,“ diris Austin. „Uzu fosmaŝinon per via dikfingro por forigi la protektan kovrilon, kaj poste iru al la sekva kolono. Ĉiu movado daŭras ĉirkaŭ unu horon, inkluzive de movado de la protekta kovrilo, roboto, starigo de polvosuĉilo, preventado de disverŝita plasto, kaj movado de hosoj.“
La renovigo de la stadiono altiris multajn scivolemajn spektantojn. Tamen, la hidraŭlika malkonstrua aspekto de la projekto ne nur altiris la atenton de preterpasantoj, sed ankaŭ altiris la atenton de aliaj laboristoj sur la ejo.
Unu el la kialoj por elekti hidraŭlikan sabloblovadon estas 1 1/2 coloj. La ŝtalaj stangoj estas instalitaj en pluraj vicoj. Ĉi tiu metodo permesas al Redi Services plene purigi la ŝtalajn stangojn sen kaŭzi mikro-fendojn en la betono. Aquajet "multaj homoj estis impresitaj - precipe en la unua tago," diris Austin. "Ni havis dekduon da inĝenieroj kaj inspektistoj veni por vidi kio okazis. Ili ĉiuj estis ŝokitaj de la kapablo de la [Aquajet-roboto] forigi ŝtalajn stangojn kaj la profundo de akvopenetrado en la betonon. Ĝenerale, ĉiuj estis impresitaj, kaj ankaŭ ni. Ĉi tiu estas perfekta laboro."
Hidraŭlika malkonstruo estas nur unu aspekto de ĉi tiu grandskala vastiĝa projekto. La klimata promeso-areno restas loko por kreivaj, novigaj kaj efikaj metodoj kaj ekipaĵo. Post forigo de la originalaj subtenaj pilastroj, la dungitaro rekonektis la tegmenton al la permanentaj subtenaj kolonoj. Ili uzas ŝtalajn kaj betonajn kadrojn por formi la internan sidlokon, kaj daŭre aldonas detalojn, kiuj sugestas kompletigon.
La 29-an de januaro 2021, post kiam ĝi estis pentrita kaj subskribita de konstrulaboristoj, la Climate Promise Arena kaj membroj de la Seattle Krakens, la fina ŝtala trabo estis levita en sian lokon en tradicia tegmentceremonio.
Arielle Windham estas verkistino en la konstrua kaj malkonstrua industrio. Foto ĝentile cedita de Aquajet.
Afiŝtempo: 6 septembro 2021